限高架,智能电动升降限高架,希科节能(多图)
限高架的作用顾名思义，限高架，限制该路段行车车辆的高度，可以注意观察一下，有些高架桥的上下桥匝道曲线半径较小，在未设超高的情况下，车辆拐弯很容易侧翻；另一方面，部分高架桥，尤其是匝道，在设计时就不允许重车通过，高速公路限高架，重载车辆较高，用这种办法限制这种车辆上桥。
常年收到沙尘风雨暴晒，电动限高架，对表面防腐要求相当高，当前标志杆好的防腐方法，就是采用热浸镀锌+喷塑处理，使用寿命20年以上，符合国家标准。每平米达到600g以上，针对基础定位法兰盘预埋件和地脚螺栓都是热镀锌处理后，安装施工，保证工程质量无后患之忧。标志杆厂家迅速推进质量升级，在国家十五规划高速路网建设中，占据了制高点。把产品精心研发放在首位，市场占有率提高。
目前限制的高度是经过历年来的经验结合科学的论证而来的，负责人的讲，是完全合理的。
因为出一次或者几次事故就要提高限高，那么问题来了，提高限高后，智能电动升降限高架，车辆因为超高，在某段曲线半径较小，而又未设超高的路段，侧翻的概率必然会增大。这叫顾此失彼。
山东希科道路交通设施一家从事智能限高杆开发、研制、生产企业。
限高、限宽、限载重等，都是主管部门根据道路实际情况所设立的限制措施，由公路管理部门负责依法设置，具有对道路、桥梁、电线路等公共设施的保护作用。但是，怎么设置、用什么材料设置、设置的措施应该具备哪些功能，我们应该基于对生命的尊重，考虑“不怕一万、就怕万一”，以人为本做好设计，而不应该
仅仅为了管理而管理，反而变成了冷漠的“杀手”。
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